Actualmente, el 75% del parque de edificios de la UE es energéticamente ineficiente. Muchas casas todavía se calientan con sistemas obsoletos que utilizan combustibles fósiles contaminantes como el carbón y el petróleo. Ante esta coyuntura, Daikin, líder en climatización, apuesta por las bombas de calor como la solución ideal para alcanzar los objetivos de descarbonización y conseguir un continente ambientalmente neutro de cara a 2050.
¿Cómo funciona una bomba de calor?
Una bomba de calor es una máquina térmica capaz de bombear calor de un foco frío a un foco caliente. Recordemos que la energía calorífica fluye de manera natural de los focos calientes a los fríos. En una vivienda, el calor interior se nos escapa de manera natural a través de la envolvente, hacia el exterior que está más frío.
El flujo inverso sería que el poco calor que hay en el exterior entrase en nuestra vivienda calentándola, y el exterior se enfriase. Todo esto puede parecer poco intuitivo, pero es justo lo que hace una bomba de calor; consigue tomar aire frío del exterior de la vivienda, extraerle la energía, con lo que lo expulsa aún más frío, y esa energía introducirla en la vivienda caliente para producir calefacción o calentar agua. Este funcionamiento convierte a la bomba de calor en la tecnología con menos emisiones de CO2 en comparación con cualquier caldera de combustible fósil.
Un modelo perfecto para suplir las calderas anticuadas es Daikin Altherma 3, que destaca por ofrecer la tecnología más avanzada del mercado a la vez que proporciona a los usuarios un alto rendimiento (COP de calefacción hasta 5,2 y de a.c.s. hasta 3,3), una elevada eficiencia energética y el máximo confort incluso con temperaturas exteriores de -28ºC.
Desde un punto de vista de sostenibilidad y eficiencia, Daikin Altherma 3 destaca gracias a la incorporación de la revolucionaria tecnología Bluevolution que combina la tecnología del compresor Swing Daikin con el nuevo refrigerante R-32 (que reduce el potencial de calentamiento atmosférico en un 75% respecto al refrigerante R-410).